<title_newspaper=Przekrj> 
<title_article=Samoloty odrzutowe nad Warszaw> 
<author_1=Jan Koniewski>
<author_2=> 
<language=pl> 
<style=press>
<year=1951>
<month=8>
<date=1951-08-26>
<period=w>
<status=1_obieg>
<support=paper>
Polskie odrzutowce jak byskawica migny nad defilujcym wojskiem i patrzcymi tumami. Wzbudziy ogromne zainteresowanie. Ludzie ju wiedzieli, e odrzutowce nie maj miga. A migo stao si przecie symbolem samolotu. Skoro nie ma miga  skd bierze si sia cignca samolot? Podobno odrzutowiec leci prdzej od gosu?
Lotnictwo w pierwszym okresie swego rozwoju zadawalao si silnikiem, bdcym niewielk przerbk samochodowego. By lecie z prdkoci 100 km/godz., wystarczyo kilkadziesit koni mechanicznych. Wzrost szybkoci
samolotw wymaga jednak specjalnych silnikw. Przy kocu II Wojny produkowano silniki o ogromnej mocy 2000 a nawet 3800 KM. Naley zauway, e przecitny parowz posiada moc okoo 500 KM.
dano jeszcze wikszych szybkoci. I oto okazao si, e przy prdkociach bardzo duych migo zaczo spisywa si coraz gorzej. Przed samolotem wyrosa ciana dwiku. Przy prdkociach wikszych ni 700 km/godz. powietrze staje si coraz twardsze. Im prdzej chce si lecie, tym trudniej przez nie si przedrze. To gos, ktrego prdko wynosi okoo 1220 km/godz., tak zazdronie broni swego krlestwa. ciana ta pka, opory malej, ale dopiero po przekroczeniu magicznej prdkoci gosu. Trzeba wicej koni mechanicznych, aby t przeszkod pokona, trzeba ich jeszcze kilka tysicy! A tymczasem migo przy prdkociach bardzo duych zawodzi. Trzeba sobie radzi bez miga!
W latach 1942  45 silnik odrzutowy wszed w stadium realizacji technicznych. Silnik odrzutowy ma niewyczerpane, jak dotd, bogactwo w stajni  wielu tysicy mechanicznych koni. Ma on t zalet, e im szybciej leci, tym sprawniej pracuje.
Silnik odrzutowy wsysa powietrze poprzez otwory chwytne znajdujce si na przodzie samolotu, a wydmuchuje je z wielk prdkoci do tyu, przez tzw. dysz wyrzutow.
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_2> 
</author_1> 
</title_article> 
</title_newspaper>